宋文敬

2017-05-22 分类:研究团队 阅读(74)

宋文敬,2011年毕业于清华大学,主攻数据挖掘技术和人体生物力学技术。2012年8月获得香港中文大学硕士学位,研究方向为交通系统数据建模。现为宾夕法尼亚州立大学博士生,研究方向:均衡约束数学规划问题(MPEC);机器学习;动态交通系统优化理论及其应用;复杂交通系统的统计学习;动态交通分配和微分博弈论。曾获P.E.O.国际和平奖学金, On the Deans List荣誉,清华大学学业优秀奖学金。精通Matlab, GAMS, LaTeX, Minitab, ArcGIS, AutoCAD等应用软件。参与撰写的学术论文:W. Song, K. Han, Y. Wang, T. L. Friesz, E. del Castillo. Statistical metamodeling of dynamic network loading. (ISTTT accepted);T.L. Friesz, K. Han, W. Song. A Primer on Computing Dynamic User Equilibria in Continuous Time. Transportation Research Part B: Methodological (submitted)H. Liu, W. Song, T. L. Friesz, T. Yao. A Finite Sampling Approach for MPEC. (working paper);国际会议报告: TRB 第96届年会, 华盛顿., 2017年1月8-12号, Statistical metamodeling of dynamic network loading;DTA2016, 澳大利亚悉尼, 2016年6月28-30号,Statistical metamodeling of dynamic network loading;INFORMS 2015年年会 费城2015年11月1-4号,A finite sampling approach for MPEC;INFORMS 2014年年会,旧金山2014年11月9-12号,A bi-level model of dynamic traffic signal control with continuum approximation.